Niedziela, 19.11.2017, imieniny: Elżbiety, Faustyny, Pawła

Kolej podmiejska: powiat i Dębica się dorzucą, gminy nie

  • 30.05.2017, 14:33 (aktualizacja 05.06.2017 17:56)
  • Admin Admin
Kolej podmiejska: powiat i Dębica się dorzucą, gminy nie Archiwum OL.
Tylko Rada Powiatu i Rada Miejska w Dębicy podjęły pozytywne uchwały w sprawie współfinansowania utrzymania Podmiejskiej kolei Aglomeracyjnej, która od 2021 roku połączyć ma Dębicę z Rzeszowem. Mimo prośby ze strony Urzędu Marszałkowskiego, nie zgodziła się na to żadna inna gmina z naszego powiatu.

- Uzgodniliśmy, że nie będziemy finansować tego - wyjaśniał radnym z Żyrakowa wójt Marek Rączka.
Ustalenie takie padło na Konwencie Wójtów i burmistrzów Powiatu Dębickiego.
Marszałek Podkarpacia zwrócił się o pomoc do gmin. Chce on złożyć wniosek o unijne pieniądze na budowę Podmiejskiej kolei Aglomeracyjnej, która połączy Rzeszów z miastami Podkarpacia. Tam, gdzie dociera linia kolejowa. jedna z tras to Dębica - Rzeszów. Pociągi miałyby kursować po niej co pół godziny w godzinach szczytu i co godzinę w pozostałych porach dnia.
Pieniądze od samorządów gminnych i powiatowych mają służyć nie budowie sieci, ale utrzymaniu połączeń. Władze Podkarpacia zakładają, że będą one deficytowe, dlatego chcą to manko pokryć z pieniędzy gminnych. Te decyzje miały podjąć do końca maja br.
Rada Miejska w Dębicy podjęła taką uchwałę wczoraj, tj. w poniedziałek 29 maja br. Zakłada, że od 2021 roku miasto dokładać się będzie do utrzymania kolei podmiejskiej 743 tys. zł rocznie. Podobną uchwałę podjęła, także wczoraj, Rada Powiatu Dębickiego - jego składka to 112 tys. zł rocznie.
Jak zastrzega burmistrz Mariusz Szewczyk, kwoty te moa wzrosną, jeśli wszystkie samorządy nie przystąpią do współfinansowania. A nie przystąpią, bo termin minie jutro, a żadna z pozostałych gmin naszego powiatu się na to nie zdecydowała. Miałyby one, według projektu z Urzędu Marszałkowskiego, wydawać na ten cel 45 tys. zł rocznie. Dzisiaj uchwałę w tej sprawie odrzuciła Rada Gminy Żyraków, przy trzech głosach przeciwnych.
- Nie wiem, czy nie strzeliliśmy sobie w piętę - radny Tadeusz Kulas uważa, że trzeba było rozmawiać z władzami województwa, bo z kolei tej korzystać będą także mieszkańcy tej gminy.
Jak twierdzi Marek Rączka, miasto Dębica zgodziło się na współfinansowanie utrzymania kolei podmiejskiej, bo zyska na infrastrukturze - obok dworca powstanie 220 miejsc parkingowych, a 30 kolejnych obok stacji Dębica - Wschód.


 

Admin Admin
Podziel się:
Oceń:
  • TAGI:

 

Komentarze (14)

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu. Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

babilon
babilon 9.06.2017, 13:44
Kiedy na dworcu pkp w Dębicy będą działały dwie kasy? Tragedią jest kupienie biletu na kilka minut przed odjazdem pociągu, jeśli trafi się pasażer kupujący złożony bilet na podróż z przesiadkami. Panie obsługujące jedna kasę nawet nie są pracownicami kolei. Wydano miliony na remont, a brakuje pieniędzy na obsługę. Idiotyczne drzwi uchylne grożące przechodniom i wietrzące poczekalnię w zimie oraz zegar niepokazujący wyraźnie godziny to nie jedyne "kwiatki" na dworcu. Gdzie był nadzór, odbiór ?
beerbant
beerbant 1.06.2017, 08:31
Jechałem ostatnio osobowym 57 minut (godnie z rozkładem-54 min), dawniej pośpieszny jechał ok 30 min, a jak nie miał postojów to ok. 23 min.
suprajs
suprajs 31.05.2017, 15:41
Osobowy jedzie ok 45-50 minut, czyli ok 10 minut krócej niż przed remontem. Dawne pośpieszne około 40 minut czyli też nieco krócej. Remonty się jeszcze nie skończyły a i część starszego taboru już nie daje rady...
bolo
bolo 31.05.2017, 15:17
Dlaczego obecnie pociąg osobowy Dębica-Rzeszów jedzie 10 minut dłużej niż 10 lat temu, po 8 latach remontów.
suprajs
suprajs 31.05.2017, 12:57
Z tego co wiem to ta kolej ma biec Dębica-Rzeszów-Przeworsk. Dla mieszkańców Dębicy to świetne rozwiązanie np.tych dojeżdżających do pracy.
wudeer
wudeer 31.05.2017, 10:36
Linia powinna być regionalna a nie aglomeracyjna i obejmować odcinek Tarnów-Dębica-Rzeszów (mnóstwo ludzi mieszkających przy trasie chce jechać do Krakowa a nie Rzeszowa), bo przez takie podejście wykluczona zostaje Czarna Tarnowska, duża wieś ze przystankiem kolejowym w swoim centrum. Dębica za własne pieniądze mogłaby sfinansować dodatkową linię do Mielca, która byłaby skomunikowana z pociągami Tarnów-Rzeszów (spotkanie w Dębicy, 7 minut później odjazd do Mielca, przyjazd z Mielca 7 minut po przyjeździe z Tarnowa i Rzeszowa), od strony Igloopolu powinien być krótki trzeci peron jednokrawędziowy dla szynobusów do Mielca. Tak się buduje system transportowy w Niemczech czy Szwajcarii, taki system zapewni dostęp do dobrych połączeń maksymalnej liczbie mieszkańców regionu.
suprajs
suprajs 31.05.2017, 15:47
Linia 25 (do Mielca) będzie remontowana, do prędkości szlakowej 80 km/h w przyszłości. Miasta nie stać na taki wydatek - wstępny koszt remontu to 80-100 mln zł tylko na odcinku Dębica - Ocice.
wudeer
wudeer 31.05.2017, 10:39
autokorekta: przyjazd z Mielca 7 minut przed pociągami do Tarnowa/Rzeszowa.
o
o 30.05.2017, 22:40
i
???
??? 30.05.2017, 19:27
Rzeszów z Dębicą połączy kolej podkarpacka, Kraków z Tarnowem już łączy kolej małopolska. A pomiędzy Tarnowem a Dębicą pozostanie "czarna dziura"... Brawo!
J@n
J@n 31.05.2017, 10:56
Takich debilnych mamy samorządowców. Najlepiej niech dopłacą do busów Marcel na trasie Rzeszów-Dębica i zarżną kolej na podkarpaciu do końca, bo obecna siatka połączeń to tragedia. Taką samą logiką jest dopłacanie do połączeń Ryanair do Oslo czy Londynu !!! Zarabiają niech płacą za bilety lotnicze - w sezonie loty powinny być na Majorkę, Chorwację, Grecją czy Turcję, a poza sezonem do miast Europejskich pod kątem turystyki, a nie podróży zarobkowych. Jedyne dobre połączenie obecnie to loty do Berlina.
JAN
JAN 30.05.2017, 22:16
Z Dębicy do Tarnowa autostopem>????
jan
jan 30.05.2017, 22:39
spoko dogadają sie
Jan
Jan 30.05.2017, 22:44
nie podszywaj sie po demnie znajć sobie inne imię

Pozostałe