Sobota, 20.07.2019

Do Mielca w dwadzieścia minut

  • 08.05.2019, 13:07 (aktualizacja 08.05.2019, 14:00)
  • Grzegorz Król
Do Mielca w dwadzieścia minut Na zdjęciu od lewej: wiceprzewodniczący Rady Miejskiej w Dębicy Mateusz Kutrzeba, europoseł Tomasz Poręba oraz starosta powiatu dębickiego Piotr Chęciek.
Trwają prace przy modernizacji linii kolejowej Dębica-Mielec. Jak poinformował podczas konferencji prasowej europoseł Tomasz Poręba pociągami do Mielca pojedziemy za 2-2,5 roku, a podróż będzie trwała zaledwie 20 minut.

Modernizacja linii to według Tomasza Poręby ogromna szansa dla Dębicy, ale i innych miast w regionie, które na przywróceniu ruchu kolejowego do Mielca i dalej na północ mogą jedynie skorzystać.

- To linia, która była przeznaczona do likwidacji, nam udało się zdobyć pieniądze, by ją wyremontować i przywrócić na niej ruch. Teraz mieszkańcy Mielca będą mogli pojechać pociągiem do Dębicy, przesiąść się na inny pociąg i w ciągu zaledwie kilku godzin znaleźć się nad polskim morzem - nie kryje zadowolenia europoseł Tomasz Poręba.

Koszt modernizacji linii Dębica - Ocice koło Tarnobrzega to 250 mln zł.

- W tej kwocie mamy remont torowiska, naprawę nasypów, a także elektryfikację linii - wyjaśnia wiceprzewodniczący Rady Miejskiej w Dębicy Mateusz Kutrzeba, który również brał udział w konferencji.

Ale remont trasy L-25 to tylko jeden z tematów poruszanych podczas konferencji w Pustyni. Mówiono również o budowie tzw. kolei aglomeracyjnej. Jej powstanie ułatwi dojazd do Rzeszowa, m.in. z Dębicy, Przeworska czy Strzyżowa. Powstanie też pięciokilometrowy odcinek kolejowy łączący Rzeszów z portem lotniczym w Jasionce.

- W ramach zadania zakupionych zostanie dziesięć nowoczesnych lokomotyw - wyjaśnia Mateusz Kutrzeba.

Przejazd koleją aglomeracyjną ma być wygodniejszy i co ważne tańszy, niż pokonanie trasy z Dębicy do Rzeszowa np. busem czy autobusem.

- Pociągi będą jeździły co pół godziny w godzinach szczytu. Poza nimi co godzinę, a w weekendy co dwie godziny - dodaje Mateusz Kutrzeba.

Oprócz europosła Tomasza Poręby i wiceprzewodniczącego Mateusza Kutrzeby w konferencji brał udział także starosta Piotr Chęciek, który poinformował, że utrzymanie kolei aglomeracyjnej częściowo spoczywać będzie na barkach samorządów, które podpisały porozumienie o jej utworzeniu. Ale tylko w sytuacji, kiedy wpływy ze sprzedaży biletów nie będą wystarczające.

Grzegorz Król
Podziel się:
Oceń:

Komentarze (11)

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu. Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu www.debica24.eu. Agencja Wydawnicza Agard z siedzibą w 39-200 Dębica, ul. Żeromskiego 10 jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.
Niedowiary
Niedowiary 20.05.2019, 18:58
Ale ściema z tym dojazdem nad morze. Albo z połączeniami do Dębicy! Ciekawe po co mamy jeździć do tej mieściny? Szynobus, który kiedyś jeździł został zlikwidowany, bo był nie rentowny a teraz wydają kasę na modernizacje?! Wiecie dla kogo te torowisko? Jak myślicie kto w Mielcu potrzebuje ciężkich transportów z hektolitrami chemikalii? Jak myślicie, kto zarządza bocznicą kolejowa w Mielcu? Te wypowiedzi polityków są w moim odczuciu nieszczere. Traktują wyborcę jak ciemną masę. Mamy na niego zagłosować. Tylko to jest dla niego wazne.
Jan
Jan 20.05.2019, 11:38
Mamy pociąg nad morze (nazywa się Penodlino), jedzie szybko i kosztuje majątek. Dla rodziny 2+2 lepiej jechać autem i nawet na pobyt opłacić sobie parking niż bulić za bilety kolejowe, które są kosmicznie drogie. Niestety pociąg w sezonie ma tą wadę, że kończą się z nim bilety a PKP nie może dostawić kolejnych wagonów więc jak nie kupisz sobie biletów wcześniej to możesz zapomnieć o wyjeździe tym pociągiem nad morze....
Qwerty
Qwerty 27.05.2019, 10:22
Jak to fajnie jest pisać bzdury nie znając faktów. Z Dębicy do Kołobrzegu mamy dwa pociągi rano 6.10 IC i wieczorem 18.50 TLK.
obydwa jeżdżą przez Gdańsk, Gdynię Sopot. Mamy też 3 kursy dziennie do Szczecina (w sezonie letnim trasa wydłużona do Świnoujścia). Więc nie pitol że jest tylko EIC Pendolino.
Ja
Ja 11.05.2019, 03:30
Z UE dostalismy ok.160 mld euro,wpłacilismy do kasy unijnej 50 mld,a wszystkie inwestycje unijne to ok 40-50% kosztów,resztę musi finansować samorząd lub państwo. Z dotacji ok 89% idzie na zachód w postaci opłat za licencje,maszyny,technologię. To efekt nieograniczonego otwarcia naszego rynku na towary z zachodu:świnie z Belgii,auta z Niemiec,cukrownie wyprzedane,towary II gatunku w marketach.
Kacperro
Kacperro 09.05.2019, 20:31
Z tego co mi wiadomo, to Linia L-25 nie będzie zelektryfikowana.
Ja
Ja 09.05.2019, 19:19
A to lokomotywy będą? Czy szynobusy w koleji aglomeracyjnej?
Kiko
Kiko 08.05.2019, 20:44
Pieniadze z Unii na którą PiS tak nadaje...a proromują sie w sposób mega bezczelny..
W ich stylu.......
Y
Y 08.05.2019, 18:26
Unia dała na modernizację PKP
unionista
unionista 10.05.2019, 10:24
Bo Unia jest dobra, daje, a PIS musi brać chociaż nie chce.
antypis
antypis 08.05.2019, 14:35
zapomnieli pisowcy dodac ze to w wiekszosci z unijnych pieniędzy
chubacca
chubacca 09.05.2019, 08:22
Pisiory nigdy nie mówią o sprawach , które są dla nich niewygodne,
a poza tym te wszystkie pieniądze przecież Jarek nam dał :)

Pozostałe